
AutoCAD Civil 3D w projektowaniu dróg kolejowych – krok 1 (teren istniejący)
W niniejszym wpisie zamieszczono materiały pomocnicze do ćwiczeń laboratoryjnych z wykorzystania programu AutoCAD Civil 3D w projektowaniu dróg kolejowych: Krok 1 – model terenu istniejącego. Zajęcia prowadzone są w ramach przedmiotu Komputerowe Wspomaganie Projektowania (część kolejowa) dla studentów 6 semestru studiów stacjonarnych I-go stopnia na kierunku Budownictwo na Wydziale Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Poznańskiej.
Materiały niezbędne do wykonania kroku pierwszego dostępne są do pobrania pod poniższym linkiem:
Celem pierwszego kroku ćwiczeniowego jest zapoznanie ze sposobami tworzenia modelu terenu istniejącego. W ramach ćwiczenia należy wykonać kolejno następujące czynności:
- Zaimportować punkty z pliku tekstowego, wybierając format PENZD.
- Utworzyć nową grupę punktów o nazwie „Teren istniejący”.
- We właściwościach grupy punktów „Teren istniejący”, na karcie „Kreator zapytania” należy zaznaczyć opcję modyfikuj zapytanie, dodać nowy wiersz i wpisać frazę: „Opis wstępny != tor1”.
- Utworzyć powierzchnię o nazwie „Teren istniejący”, a następnie dodać do jej definicji grupę punktów „Teren istniejący”.
- Zaznaczyć powierzchnię i wybrać polecenie „Podgląd obiektów…”
- We właściwościach powierzchni na karcie „Definicja” rozwinąć wiersz „Zbuduj”, wybrać opcję „Wyłącz rzędne mniejsze niż – TAK”, a w polu „Rzędna <” wpisać wartość 1.
- Ponownie zweryfikować definicję powierzchni w oknie podglądu.
- Zaznaczyć prostokąt znajdujący się pod powierzchnią i wybrać polecenie „Pokaż obraz”.
- Zaznaczyć powierzchnię i wybrać polecenie „Naciągnij obraz”.
- Ponownie zweryfikować definicję powierzchni w oknie podglądu.
- Włączyć widoczność warstwy „01_linie_nieciaglosci”
- W obszarze narzędzi rozwinąć wiersz „Definicja” powierzchni i dodać wszystkie linie nieciągłości znajdujące się na odpowiedniej warstwie.
- Ostatecznie zweryfikować definicję powierzchni w oknie podglądu.
Wszystkie powyższe kroki zostały przedstawione na filmie: